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Todos los componentes para bicicleta de Leonardi Factory. Si no encuentras algo de Leonardi contáctanos.
Pletina interna de la jaula del cambio mejorada respecto a la original para cambios SRAM GX AXS. Fabricada por Leonardi, el punto de anclaje del tornillo está reforzado, es mas ligera, y fabricada en aluminio anodizado de color amarillo, naranja, azul, rojo, verde, titanio, dorado y negro.
Pletina interna de la jaula del cambio mejorada respecto a la original para cambios SRAM Eagle de 12v (XX1, X01, GX y NX). Fabricada por Leonardi, el punto de anclaje del tornillo está reforzado, es mas ligera, y fabricada en aluminio anodizado de color naranja, azul, rojo, verde claro, verde oscuro, titanio, oro, plata, morado y negro.
No válida para el SRAM GX AXS.
Polea de colores con rodamientos para cambios SRAM XX1 y XO1 de 11 y 12 velocidades. Compatible con GX con un kit adicional (no incluido). Gracias a los rodamientos el cambio funciona más suave y preciso. Fabricada en aluminio anodizado de color amarillo-pistacho, naranja, azul, rojo, verde, fucsia, plata, titanio, dorado y negro.
NOTA: no confundir el amarillo con el dorado.
Potencia Leonardi Johnny SI para el sistema OPI de la Cannondale Lefty. Hecha a partir de un único bloque de aluminio por mecanizado CNC, es una potencia para Lefty de las más rígidas del mercado. Disponible en ángulo desde -5º hasta -25º, ideal para bajar la altura del manillar en bicicletas de 29 o 27'5 pulgadas. Peso: 160gr aprox.
NOTA: Las de 80 y 90 en -25 son solo para Lefty 2.0 o Lefty Max
El Leo Fender es un protector de fibra de carbono para la barra de la horquilla de suspensión Cannondale Lefty. Fabricado en fibra de carbono por Leonardy, pesa tan solo 20gr y alargará la vida de tu horquilla Lefty. Disponible para Lefty y Lefty 2.0.
Punteras para la mayoría de los cuadros Specialized. Seleccione "Modelo A" o "Modelo B" en función del modelo de su bicicleta (ver lista de modelos más abajo), o comparando la forma de su patilla de cambio con la de las fotos.
Los retenes para horquillas de suspensión SKF aportan más suavidad y un mejor sellado que los retenes convencionales. Unos buenos retenes de horquilla dan a tu horquilla una mayor sensibilidad, suavidad y alargan su vida. Retenes disponibles para FOX y Rock Shox en todas las medidas: 32mm, 34mm, 35mm, 36mm, 38mm y 40mm.
Kit de rodamientos de aguja para la Cannondale Lefty OCHO. Si tienes los rodamientos de tu Lefty 8 gastados o dañados ahora puedes cambiarlos con este kit de repuesto de rodamientos de agujas.
Roldana descentrada para piñones de más de 40 dientes de transmisiones de 10v, 11v y 12v. La cadena se ajusta mejor tanto en el piñón grande (se separa) como en el piñón pequeño (se acerca) sin forzar tanto el cambio. Rodamientos sellados para un funcionamiento suave de la rulina, y dientes NW para mejorar el cambio incluso con casetes normales. Solo incluye una roldana que debe colocarse arriba.
Roldana de colores para cambios SRAM XX1, XO1, GX y NX de 12 velocidades. Gracias a los rodamientos de gran tamaño y el dentado ancho y estrecho, el cambio funciona más preciso. Fabricada en aluminio anodizado de color amarillo, naranja, azul, rojo, verde, fucsia, plata, titanio, dorado y negro. Disponible en 12 dientes (arriba) y 14 dientes (abajo).
Precio por una roldana.
Roldana de colores para cambios SRAM XX1, XO1, GX y NX de 12 velocidades. Rodamiento de gran tamaño y dientes negros en Arnite muy resistente. Cuerpo en aluminio de color naranja, azul, rojo, verde (claro y oscuro), fucsia, plata, titanio, dorado y negro. Disponible en 12 dientes (arriba) y 14 dientes (abajo).
Precio por una roldana.
Con este soporte podrás colocar correctamente el sensor del cuentakilómetros en horquillas Cannondale Lefty 2.0. Se atornilla a la parte delantera del soporte de la pinza del disco de la horquilla Lefty 2.0, tal como se ve en la segunda imagen. Fabricado en aluminio 7075 T6.
Tapa para bujes Cannondale Lefty de la versión 1.0 (ver foto). Incluye tapa y tornillo.
Para bujes Lefty antiguos, Lefty SL y Lefty 50.
Tapa para bujes Cannondale Lefty Supermax de la versión 2.0 (ver foto). Incluye tapa y tornillo.
Válida para bujes Lefty 60.
La tija Leonardi BO es una tija de carbono hecha a mano en Italia con cabeza mecanizada en aluminio 7075 T6. Tija de sillín con ajuste micrométrico con dos tornillos. Tubo de 500mm para cortar a gusto personal. Tija disponible con tubo recto o con retroceso de -10º (1.5cm). Tubo disponible en carbono 3K o carbono con hebras de color anodizado (rojo, azul o plata). 243gr.
La tija Leonardi BO Superlight es una tija de carbono hecha a mano en Italia. Toda la tija es de carbono T800 HM, incluido el tubo y la cabeza. Tija de sillín con ajuste micrométrico con dos tornillos. Tubo de 400mm para cortar a gusto personal. Muy ligera: peso de 170gr en 31.6 y a 40cm. Elija el diámetro.
Tornillo adaptador para la polea del cable Leonardi Max Speed para cambios traseros SRAM GX y NX.
Tornillos centrales para sujetar las bielas Cannondale Hollowgram y otras bielas BB30. Anodizados en varios colores: azules, naranjas, dorados, rojos, negros y plata. Tan solo 17gr. Precio por la pareja.
Con este tubo OPI para Cannondale Lefty podrás poner cualquier potencia normal de 1 1/8 en tu Canondale. Tubo OPI disponible en distintas longitudes, mire en la parte inferior de su tubo actual el numero indicado.
S-M: 97mm, L: 109.7mm, XL: 122.4mm, XXL (Standard): 134.4mm
Con este tubo OPI para Cannondale Lefty podrás poner cualquier potencia tipo Canondale OPI. Tubo OPI disponible en distintas longitudes, mire en la parte inferior de su tubo actual el numero indicado.
S-M: 97mm, L: 109.7mm, XL: 122.4mm, XXL (Standard): 134.4mm