Catálogo
Grasa especial para ser usada en embragues de motores de ebikes (Brose y otros). Los embragues son rodamientos que permiten el giro en un sentido pero bloquean en el otro. Deben ser engrasados para funcionar bien, pero a su vez necesitan fricción para poder parar el eje, por lo que no pueden usarse grasas normales que están hechas para resbalar. El botecito de 5ml es suficiente para 2 embragues.
Engranaje de plástico blanco para ebikes con motores Bafang M500. Incluye tanto el engranaje de nylon blanco como el eje central de acero y rodamientos (tal como se ve en la foto), todo listo para ser montado directamente.
Engranaje de plástico blanco para ebikes con motores Bafang M510. Incluye tanto el engranaje de nylon blanco como el eje central de acero y rodamientos (tal como se ve en la foto), todo listo para ser montado directamente.
Engranaje de plástico blanco para ebikes con motores Bafang M300. Incluye tanto el engranaje de nylon blanco como el eje central de acero y rodamientos (tal como se ve en la foto), todo listo para ser montado directamente.
Junta para la tapa del motor de los motores Bafang M200 / M300 / M400 / M420 / M500 / M510. Con esta junta del motor Bafang podrás volver a sellar el motor después de hacerle un mantenimiento. Precio por unidad.
Seleccione su modelo de motor.
Cubrecarter protector de la parte inferior del motor para ebikes Shimano EP8 (EP800 y EP801). Hecho de plástico con refuerzos interiores y vías de evacuación del agua. Diseño estándar de Shimano (puede no ser igual al original que traiga la bici).
Tapa redonda de plástico con el logo de Bosch de recambio. Válida para todos los motores Bosch de 4ª generación de bicicletas eléctricas, modelo Performance Line CX. Repuesto original Bosch. Diámetro: 5,6cm.
Cable con el conector necesario para motores Yamaha y Giant. Ahora puedes conectar tus luces delantera y/o trasera directamente al motor para aprovechar la energía de la batería de la bici. Ya no deberás preocuparte de cambiar las pilas o recargar las luces.
El protector para el cuadro RockStop está hecho de goma para aguantar los impactos de las piedras en el cuadro. La forma de este protector y la chapa interna de aluminio que tiene le permiten adaptarse a cualquier cuadro manteniendo la forma adecuada, incluso en los que el tubo es curvo. Se pone y se quita fácilmente sin herramientas. Mayor anchura para los cuadros de las ebikes.
Araña para motores Yamaha PW-X / X2 y Giant Syncdrive Pro (los que llevan eje de bielas tipo ISIS). Con esta araña podrás poner platos normales de 104BCD desde 32 hasta 42 dientes. Estos platos son mucho más fáciles de encontrar y más baratos que los platos directos de serie. Seleccione el modelo para su cuadro: Estándar (135/142mm) o Boost (148mm).
Grasa especial Yamaha Multemp AC-N de máxima calidad para engrasar metal y plásticos, nylon, etc, y uniones plástico-metal, por ejemplo los engranajes de algunos motores de ebikes. Lubricación de larga duración en un amplio rango de temperaturas. Bote de 50ml.
Engranaje principal para motor Bosch Gen3 (motores Bosch cuyo código empieza por BDU3...). Repuesto del engranaje principal que incluye el rodamiento interno.
Soporte de manillar para las pantallas Bosch Intuvia 100 de bicicletas con motores Bosch. Válido si has roto el soporte Intuvia 100 de tu bicicleta y necesitas un recambio original Bosch. Para manillar de 31,8mm de diámetro.
Araña para motores Bosch Gen 4 (motores con código que empieza por BDU4...). Con esta araña podrás poner platos normales de 104BCD desde 32 hasta 42 dientes. Estos platos son mucho más fáciles de encontrar y más baratos que los platos directos de serie. Seleccione el modelo para su cuadro: Estándar (135/142mm) o Boost (148mm).
Araña para motores Bosch Gen 3 (los que llevan eje de bielas tipo MiniISIS y código que empieza por BDU3 excepto BDU37). Con esta araña podrás poner platos normales de 104BCD desde 32 hasta 42 dientes. Estos platos son mucho más fáciles de encontrar y más baratos que los platos directos de serie.
Seleccione el modelo para su cuadro: Estándar (135/142mm) o Boost (148mm).
Funda protectora de goma transparente para la pantalla Bosch Intuvia 100. Protege toda la parte superior y lateral contra arañazos, suciedad y lluvia, alargando la vida del display. Todo ello permitiendo un uso normal del display y sus botones. Este protector es un accesorio imprescindible para todos los que tienen un Bosch Intuvia 100.
Plato XLC para ebikes con motores Bosch de 4ª generación. Fabricado en aluminio, está disponible en 36 y 38 dientes. Solo compatibles con los motores Bosch de 4ª generación (BDU4). Con dentado ancho-estrecho para evitar que se salga la cadena.
Plato XLC para ebikes con motores Yamaha PW-X3. Fabricado en aluminio, está disponible en 36 y 38 dientes. Solo compatibles con los motores Yamaha PW-X3. Con dentado ancho-estrecho para evitar que se salga la cadena.
HYLOMAR H 80ml es un sellador flexible y resistente a altas temperaturas, el llamado sellador líquido o junta líquida de grado de ingeniería para superficies de metal y plástico. Se puede utilizar para sellar motores, incluidos los motores de bicicletas eléctricas como junta líquida.
Herramienta para apretar y soltar la araña del plato en motores Bafang (M 420/500/600/620) con cierres de 16 muescas. Con esta llave podrá hacer el mantenimiento del motor eléctrico Bafang.
Repuesto del sensor de torque y eje del plato para motores Brose de ebikes (tanto para los de aluminio como para los de magnesio). No incluye los rodamientos ni piezas internas. Repuesto usado pero en perfectas condiciones.
Anillo interior del sensor de torque para motores Brose. Válido para todos los motores de ebike de Brose, tanto de aluminio como de magnesio.
Conector a la batería de los motores Brose de aluminio (C, S, T,...). Esta pieza puede dañarse por el uso o por acción de la corrosión, por lo que es mejor cambiarla por este repuesto para evitar problemas eléctricos.
Conectores de control (pantalla, sensor de velocidad y luces) de los motores Brose de aluminio (C, S, T,...). Esta pieza puede dañarse por el uso o por acción de la corrosión, por lo que es mejor cambiarla por este repuesto para evitar problemas eléctricos.