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Este kit con núcleo XD y tapa derecha...
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Este kit con núcleo XD y tapa derecha para bujes DTSwiss te será necesario si deseas montar un cassette SRAM XD de 11 o 12 velocidades (Eagle) en tu rueda con buje DT Swiss.
Atención: Seleccione Formato y Modelo en función del modelo de buje. Ver tabla más abajo. Seleccione "Solo núcleo" si su núcleo actual es XD.
Este kit con núcleo (piñon/rueda libre) XD y tapa derecha para bujes DTSwiss te será necesario si deseas montar un cassette SRAM XD de 11 o 12 velocidades (Eagle) en tu rueda con buje DT Swiss. La tapa puede cambiar con respecto a la foto en función del modelo seleccionado.
El sistema PAWL es el que tiene los 3 trinquetes que sobresalen hacia fuera del núcleo. En el sistema Ratchet de DT Swiss el núcleo tiene un hueco con muchas rendijas (ver fotos).
Seleccione "Solo nucleo" si no necesita los adaptadores de eje, por ejemplo cuando ha gastado su núcleo y necesita uno igual nuevo. Seleccione "5x135mm" o "12x142/148mm" cuando va a cambiar de sistema, por ejemplo quiere pasar de Shimano a SRAM XD.
NOTA: Aunque hay otros bujes con sistemas similares de 3 trinquetes, este núcleo es solo compatible con bujes de la marca DTSwiss.
Modelo A: HWYAAX00S3188S
Modelo B: HWYAAM00S3909S
Modelo C: HWYAAX00S3382S
Modelo D: HWYAAX00S3218S
Modelo E: HWYAAX00S3115S
Modelo F: HWYAAM00S3908S
Modelo G: HWYAAM00S3907S
Modelo H: HWYAAM00S3906S
5x135 mm (cierre rápido) | 10x 135 mm | 12x 135 mm | 12x142 mm 12x148 mm | |
XRC 1200 SPLINE | E | D | C | A |
XMC 1200 SPLINE | E | D | C | A |
XR 1501 SPLINE ONE | E | D | C | A |
XM 1501 SPLINE ONE | E | D | C | A |
EX 1501 SPLINE ONE | E | D | C | A |
X 1700 SPLINE TWO | E | D | C | A |
M 1700 SPLINE TWO | E | D | C | A |
E 1700 SPLINE TWO | E | D | C | A |
FR 1950 CLASSIC (excepto 150 mm) | E | D | C | A |
12x150 mm | 12x190 mm | 12x197 mm | |
FR 1950 CLASSIC (150 mm only) | C | - | - |
BR 2250 CLASSIC | - | C | A |
5x135 mm (cierre rápido) | 10x 135 mm | 12x 135 mm | 12x142 mm 12x148 mm | |
X 1900 SPLINE | H | G | F | B |
M 1900 SPLINE | H | G | F | B |
E 1900 SPLINE | H | G | F | B |
A partir del año 2021 los modelos 1900 incorporan sistema Ratchet. Lo mejor es desmontar el núcleo para asegurarse.
5x135 mm (cierre rápido) | 10x 135 mm | 12x 135 mm | 12x142 mm | |
180 Classic Center Lock | E | D | C | A |
190 straightpull | E | D | C | A |
240s straightpull Center Lock | E | D | C | A |
240s straightpull IS (6-bolt) | E | D | C | A |
240s Classic Center Lock | E | D | C | A |
240s Classic db IS (6-bolt) | E | D | C | A |
350 straightpull Center Lock | E | D | C | A |
350 straightpull IS (6-bolt) | E | D | C | A |
350 Classic Center Lock | E | D | C | A |
12x150 mm | 12x177 mm 12x197 mm | 12x190 mm | |
240s straightpull IS (6-bolt) | C | - | - |
240s Classic db IS (6-bolt) | C | - | - |
350 Classic Center Lock Big Ride | - | A | C |
350 Classic db IS (6-bolt) | C | - | - |